2021年8月30日，由捷程桩工承揽的“南京地铁6号线D.006.X-TA01标土建1.5工区明故宫站明挖段全回转钢套管灌注桩(永久钢管柱、临时格构柱)工程”圆满成功!

       该项目是捷程桩工在南京承接的又一钢管柱安装施工项目，位于南京地铁六号线明故宫站东侧，跨中山东路布置，南北侧分别位于南京航空航天大学与江苏省南京市警备区地块内，下穿既有2号线明故宫站，与既有2号线明故宫站十字换乘。共计钢管柱桩27根，桩成孔深度约65m，钢管柱直径1000mm，壁厚20mm。长度30.15m-43.37m;单根柱下灌注桩直径2500mm，钢管柱安装深度达40m，钢筋笼直径2360mm。

       从始至终，该项目面临诸多困难。由于场地范围内人工填土层厚度较大，成孔成桩难度较大;钢管柱长度较长，需采取分节制作后运输至施工现场，进行现场拼装，现场拼装难度大，且钢管柱采用法兰分段连接，对法兰加工精度要求高;钢立柱的标高、中心偏差、垂直度必须控制在精度范围内，且每个钢柱必须安装100%成功，因而施工工艺须做到万无一失;钢管柱顶距地面还有2.765m，对钢柱的中心、标高、垂直度进行调整难度大增;工程地点处于市交通主要枢纽区，场地狭窄，无论桩基旋挖成孔、钢筋加工、钢柱摆放位置，还是钢柱吊装等作业相互干干扰大，难以平行展开，不利于流水作业，施工工效低。各种困难数之不尽，始终考验着整个团队。

       经过近3个月的艰苦奋斗，在中铁隧道集团二处有限公司相关领导的现场指导下，在捷程桩工整个团队的不懈钻研和努力下，运用公司自主研发并具有完全知识产权的“逆作法”系列工艺工法及设备，攻克了施工过程中的重重困难，并严格执行安全文明施工措施，保质保量且安全地完成了整个施工项目，为捷程桩工又添一佳作!